Ce faisceau porte-fusible enfichable étanche pour voiture est un composant spécialisé de protection contre les surintensités pour l'installation de circuits automobiles et de motos. Il est compatible avec les systèmes d'alimentation 12 V/24 V CC et est connecté en série dans le circuit d'alimentation pour fournir une protection indépendante par fusible pour les équipements externes. Il est largement utilisé dans l'éclairage des voitures, les enregistreurs de conduite, la modification audio, l'installation de véhicules électriques et d'autres scénarios. C'est l'accessoire de base essentiel pour assurer la sécurité des circuits et des équipements lors de la modification des circuits.

Le corps principal est un porte-fusible enfichable standard de taille moyenne, équipé d'un couvercle rabattable intégré étanche à l'eau et à la poussière. Une fois fermé, il peut bloquer efficacement l'intrusion de vapeur d'eau, de poussière et de corps étrangers. Il convient aux environnements d'installation très humides et poussiéreux tels que les compartiments moteurs et les carrosseries exposées, évitant l'oxydation, la corrosion et le contact lâche des fusibles, améliorant considérablement la fiabilité de fonctionnement dans des environnements complexes. Le siège est compatible avec les fusibles enfichables automobiles universels de taille moyenne et peut sélectionner de manière flexible des fusibles avec l'ampérage correspondant en fonction de la puissance de l'équipement back-end, couvrant les besoins de protection des appareils électroniques de faible puissance jusqu'aux appareils électriques embarqués de puissance moyenne. Le fusible est facile à brancher et à remplacer, et le boîtier du fusible transparent peut déterminer intuitivement l'état marche/arrêt, rendant le diagnostic des pannes efficace et sans souci.

La coque du porte-fusible est fabriquée en plastique technique résistant aux hautes températures et ignifuge par moulage par injection. Il présente une excellente résistance à l'isolation électrique, une résistance aux températures élevées et basses, une résistance au vieillissement, une résistance aux chocs et peut s'adapter au changement de différence de température et aux vibrations continues dans l'environnement du véhicule. Le clip conducteur interne est constitué d'un substrat en cuivre à haute élasticité et traité avec un placage en nickel et une résistance à l'oxydation. La force de serrage est uniforme et suffisante, et elle est fermement fixée au bouchon du fusible. La résistance de contact est extrêmement faible et l'augmentation de la température dans des conditions de mise sous tension à long terme sous charge nominale est stable, ce qui la rend moins sujette à des problèmes tels que le chauffage de la connexion virtuelle et l'allumage par contact.

Le fil de connexion adopte un fil isolé en PVC ignifuge de qualité automobile et le noyau est constitué d'un matériau en cuivre sans oxygène de haute pureté, avec une excellente conductivité, une capacité de charge de courant stable et une faible perte de transmission de puissance. Une structure étagée anti-flexion et de protection du fil est installée à la jonction du fil et du siège, ce qui peut répartir uniformément la contrainte générée par la traction et la flexion répétée du fil, atténuer efficacement la perte de fatigue à la position racine, réduire l'apparition de rupture de fil de cuivre interne et de fissuration de la gaine externe, et prolonger la durée de vie globale du produit. La housse étanche est reliée au corps du siège via une sangle de connexion flexible, facile à ouvrir et à fermer et pas facilement perdue. Il est pratique pour l'entretien quotidien et le remplacement des fusibles.

Ce faisceau porte-fusible peut être connecté de manière flexible en série à divers circuits d'installation CC, adapté à divers scénarios tels que les voitures particulières, les motos, les véhicules électriques et les petits navires. Il peut instantanément fondre et couper le circuit en cas de surcharge ou de court-circuit, protégeant avec précision la sécurité de l'équipement back-end et du faisceau principal du véhicule, et évitant les risques de sécurité tels que la surchauffe et l'incendie. Il dispose d'une méthode d'installation flexible et convient au câblage dissimulé et à l'installation exposée. Il s'agit d'un accessoire de protection très fiable qui équilibre protection, durabilité et adaptabilité environnementale lors de la modification des circuits du véhicule et de l'installation d'équipements électriques.